|
01.02.2010 |
|
"Пока гром не грянет..." - статья-призыв отстоять Гору. Как известно, на западном склоне Узун-Сырт - горы им. Клементьева началась продажа земельных участков. О намерениях местных властей можно было бы догадаться, когда появились на Горе землемеры. Но авиационная общественность всколыхнулась лишь тогда, когда началась реальная распродажа. И все же, пока еще не поздно, пока приостановлена (надолго ли?) продажа участков, надо сделать все, чтобы сохранить Гору для нынешнего и будущих поколений авиаторов. В статье дан адрес сайта http://www.klemuha.ru, на котором каждый может оставить свою подпись в защиту Горы. Эти голоса помогут убедить власти Крыма и Украины отменить распродажу авиационной истории и народного достояния. |
|
Продолжение...
|
|
|
01.02.2010 |
|
ООО "ВираЖ", разработчик самолетов семейства "Сигма", в 2010 году рассчитывает создать новый производственный комплекс в Липецкой области. Помимо сборки самолетов авиации общего назначения, на новой площадке разместится развлекательный комплекс. О планах и перспективах развития компании "АвиаПорту" рассказала генеральный директор ООО "Вираж" Вера Ивахина.
Источник: http://www.aviaport.ru/news/2010/02/01/189573.html |
|
Продолжение...
|
|
|
01.02.2010 |
|
27 января подписано соглашение, согласно которому "Агро-Авиа Воскресенск" становится официальным дилером компании Autogyro Gmbh на территории России по продажам автожиров MTOsport и Calidus.
Источник: twistairclub.narod.ru |
|
Продолжение...
|
|
|
30.01.2010 |
Напомним, после того как общественности стало известно о распаевании участков под Коктебелем, поднялась буря протеста. Известные летчики и космонавты, спортсмены и любители дельтапланеристы выражали возмущение, завалили редакцию письмами и обращениями.
Источник: http://kp.ua/daily/290110/212503/ |
|
Продолжение...
|
|
|
30.01.2010 |
С февраля 2010 года в авиационном учебном центре (АУЦ ) авиакомпании «Вертикаль-Т» начнётся обучение штурманов-лидировщиков воздушных судов. Обучение штурманов ориентировано на проводку средних, лёгких и сверхлёгких иностранных вертолётов и самолётов: Cessna 172, Cessna 182 (весом менее 7 тонн, 4-хместные), Cessna Caravan (8-местные) и других.
Источник: http://tvernews.ru/content/view/12967/46/ |
|
Продолжение...
|
|
|
27.01.2010 |
|
Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Именно эта народная пословица приходит на ум, когда читаешь сводки информационных агентств, посвященных ситуации вокруг Горы им. Клементьева (Узун-Сырт). Наверное, уже все авиаторы знают, что над нашей "колыбелью авиации" нависла реальная угроза: западную часть Горы, где находится территория Центра планерного спорта (ЦПС), начали "деребанить" (извините за сленг из словарного актива нашей политической элиты). Авиационная общественность только тогда стала поднимать шум в СМИ, когда прямо у забора ЦПС появился информационный щит о продаже земли. Хотя задолго до этого по склонам Узун-Сырта и Коклюка ходили землемеры и размечали участки. Ладно, все мы сильны задним умом… |
|
Продолжение...
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > В конец >>
|
