|
01.09.2010 |
|
Вначале была вера. Вера в то, что у гидроавиации России есть светлое будущее, и "Вера" - амфибия, рожденная в прошлом десятилетии группой единомышленников. В ее облике уже тогда угадывались "фирменные" решения всех современных гидросамолетов семейства Л. Вслед за "Верой" в Самаре создан целый ряд амфибий: Л-6, Л-6М, Л-6СВ, Л-4, Л-42. И вот очередная машина - Л-42М, которая впервые прилетела на слет СЛА-2010. Вершина эволюции, вобравшая в себя опыт разработки оригинальных двухмоторных амфибий. Но вершина не означает завершение развития. О новом самолете читайте в статье "Вершина эволюции амфибий семейства Л". |
|
Продолжение...
|
|
|
16.08.2010 |
45-й Открытый Чемпионат России по вертолетному спорту пройдет на аэродроме «Дракино» в г. Серпухове на базе Московского областного авиационно-технического спортивного клуба РОСТО. Программа Чемпионата соответствует программе чемпионатов мира по вертолетному спорту и включает четыре обязательных упражнения и новое зрелищное упражнение для сильнейших – командную эстафету: - полет на точность (26 августа, начало в 18.30) - навигация (27 августа, начало в 10.00) - развозка грузов (28 августа, начало в 11.00) - вертолетный слалом (28 августа, начало в 17.30) - командная эстафета – Параллельный слалом (29 августа, начало в 11.00) В соревнованиях примут участие 28 экипажей (56 спортсменов). |
|
Продолжение...
|
|
|
16.08.2010 |
В период с 6 по 8 августа на аэродроме "Боровая" на базе Минского ЦАК были проведены Международные соревнования по вертолетному спорту "Открытый кубок СНГ - 2010". В борьбу за командное первенство вступили 7 команд из Минска, Витебска, Витебской области (Беларусь), аэроклуба "Аэросоюз", Москвы, Московской области (Россия), Германии. По Упражнению 1 "Навигация" места распределились следующим образом: 3-е место - экипаж команды Витебской области в составе МСМК Стельмах Тамары и МСМК Горелышевой Ирины. 2-е место - экипаж команды г. Витебска в составе МСМК Грищенко Александра и спортсмена 1 разряда Кособуцкого Сергея. 1-ое место - экипаж команды г.Москвы в составе КМС Афанасьева Алексея и ЗМС Родионова Николая. |
|
Продолжение...
|
|
|
16.08.2010 |
В Китае, занимающем в данный момент третье место в мире по экономическому развитию, становится все больше и больше лидирующих международных корпораций, увеличивается количество богатых людей. В связи с этим стремительно растет спрос на частную и бизнес-авиацию. До недавнего времени в статистике мировой авиации общего назначения не указывали данные о парке воздушных судов деловой авиации Китая и России. Но сегодня многие поставщики различных корпоративных самолетов с надеждой смотрят на эти страны. По состоянию на июль 2009 года в Китае было зарегистрировано 735 деловых самолетов с общим годовым налетом менее 100000 часов (в России в 2009 г. в Реестре гражданских воздушных судов насчитывалось около 158 деловых самолетов, в то время как в 2007 г. российские владельцы уже контролировали 525 ВС деловой авиации, зарегистрированных в разных странах, с годовым налетом около 156000 часов). Тем не менее, уже к 2015 г. ожидается увеличение парка деловой авиации Китая до 1600 ВС. |
|
Продолжение...
|
|
|
02.08.2010 |
|
В статье "Нетуманные перспективы" впервые приведены данные о парках ВС АОН, зарегистрированных авиационными администрациями и находящихся на учете в общественных организациях России и Украины - ФЛА РФ, ОФ СЛА, РОСТО, ВААУ, ОСОУ. На примере сравнения парков ВС АОН и социально-экономических показателей США, Канады, Великобритании, Германии, Бразилии, ЮАР, Австралии и Новой Зеландии с аналогичными индикаторами России и Украины предлагается методика прогнозирования развития АОН в этих странах. Перспективы получаются более ясными, чем год назад, когда была опубликована первая статья этого цикла "Рынок в тумане". |
|
Продолжение...
|
|
|
20.07.2010 |
AgustaWestland анонсировала на выставке в Фарнборо проект нового многоцелевого двухдвигательного легкого вертолета AW169. Это новое поколение легких вертолетов разрабатывается в ответ на растущий рыночный спрос и большой рыночный потенциал многоцелевых вертолетов массой 4,5 тонны. Компания видит основных потенциальных заказчиков нового AW169 среди коммерческих и государственных операторов по всему миру. Источник: http://www.bizavnews.ru/230/7369 |
|
Продолжение...
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > В конец >>
|